6月18日上午 ,微视一趟满载100标准箱日用品、频丨服饰、数观势五金配件等产品的中欧货运班列从浙江金华南站鸣笛起程,驶往土库曼斯坦土库曼巴希港,班列随后货品将经过海运跨过里海直达阿塞拜疆巴库,亮眼标志着金华—巴希—巴库跨里海国际运送走廊班列首发,成果这也是微视浙江第26条中欧班列物流通道。
近年来,频丨西班牙红酒、数观势荷兰奶酪、中欧泰国榴莲 、班列老挝香蕉等亚欧国家特征产品“小步快跑” ,亮眼成为我国大众的成果日常;我国的消费类电子产品、新能源轿车 、微视日用小产品等“我国制造”以更快速度 、更优价格抵达欧洲……到6月10日,中欧班列累计开行打破11万列 ,发送货值超4500亿美元 ,接连61个月单月开行数量保持在千列以上 。
■亚欧铁路运送网络越织越密。
在国内,中欧班列构建的西 、中、东三条通道已建造成形,国内128个城市开通了中欧班列 ,以大连、天津、青岛、连云港等沿海港口为起点的图定中欧班列线路已达28条 。
在境外 ,中欧班列与沿线国家持续推进通道多元化展开 ,班列可灵通欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超越100个城市 。
■口岸经过才能不断扩容。
二连浩特口岸是中欧班列中通道进出境的仅有铁路口岸,到6月14日 ,2025年二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列1645列,同比增加5.11% ,其间入境中欧班列850列,同比增加17.73% 。
■运送形式立异展开。
近年来,铁路部分依据中欧班列境内外运送安排特色 ,将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量别离提高到55辆 、3000吨。
■通关便当化水平不断提高 。
与海关部分密切协作,优化铁路“快通”形式,通关时刻由半响左右缩短到30分钟以内 ,最快只需要几分钟 。
■货源安排愈加高效 。
依托国内分区域构成的14个中欧班列集结中心,“干支结合 、纽带集散”的高效集疏运系统正加速构成,现在经过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。
■货品品类日益丰厚 。
从2016年至今 ,中欧班列年均开行量增加率达35%,货品品类已增至53大类5万余种 ,高科技 、高附加值货品占比逐年提高 。
中欧班列是“一带一路”建议的标志性效果。中欧班列运转高效安稳疏通 ,不只架起亚欧经贸来往的桥梁,也为沿线国家注入展开动能 。
中欧班列是我国同国际展开互联互通协作的一个缩影